Jak prawidłowo ustawić lusterka samochodowe?

Najpierw ustaw fotel i kierownicę, a dopiero później lusterka. W lusterkach bocznych powinien być widoczny tylko niewielki fragment nadwozia, nie jego duża część. Takie ustawienie poszerza pole widzenia, ale nie eliminuje martwego pola – przed zmianą pasa zawsze sprawdź sytuację przez ramię.

Dlaczego fotel ustawia się przed lusterkami?

Pozycja głowy kierowcy decyduje o tym, jaki obszar widać w lusterkach. Ustaw najpierw wysokość i odległość fotela, kąt oparcia oraz zagłówek. Następnie dopasuj kierownicę tak, aby siedzieć stabilnie i mieć swobodny dostęp do pedałów oraz elementów sterowania.

Jeśli po wyregulowaniu lusterek przesuniesz fotel albo zmienisz kąt oparcia, wcześniejsze ustawienie może przestać zapewniać właściwą widoczność. Przy każdej zmianie kierowcy wykonaj regulację od początku.

Przygotowanie do jazdy – kolejność czynności

Przed uruchomieniem samochodu przejdź przez krótką, stałą sekwencję:

• Ustaw wysokość, odległość i oparcie fotela oraz zagłówek.
• Dopasuj położenie kierownicy.
• Zapinij pas bezpieczeństwa.
• Ustaw lusterko wewnętrzne.
• Wyreguluj lewe i prawe lusterko boczne.

Jak ustawić lusterka samochodowe krok po kroku?

Lusterko wewnętrzne

Regulację wykonuj w normalnej pozycji za kierownicą. Nie pochylaj głowy tylko po to, aby uzyskać lepszy obraz. Ustaw lusterko tak, aby obejmowało całą tylną szybę lub możliwie dużą jej część. Wzrok powinien wystarczyć do sprawdzenia sytuacji za autem, bez znacznego poruszania głową.

1. Usiądź w pozycji do jazdy – oprzyj plecy i patrz przed siebie.
2. Ustaw lusterko na tylną szybę – ogranicz widok podsufitki, zagłówków i tapicerki.
3. Sprawdź obszar za pojazdem – powinien być widoczny bez zmiany pozycji ciała.

Podczas jazdy nocą użyj dźwigni przy lusterku albo funkcji automatycznego przyciemniania, jeśli samochód ją ma. Zmniejszysz odbicie świateł pojazdu jadącego za tobą.

Lusterka boczne

Najpierw ustaw lusterko w poziomie, a potem w pionie. Lewe i prawe lusterko powinny pokazywać przede wszystkim przestrzeń obok oraz za samochodem. Niewielki fragment boku auta może pozostać widoczny jako punkt odniesienia, lecz nie powinien zajmować dużej części tafli.

1. Przyjmij naturalną pozycję za kierownicą – nie przesuwaj głowy podczas regulacji.
2. Otwórz lusterko na zewnątrz – ustaw je tak, aby widzieć jedynie wąski fragment tylnego boku samochodu albo okolice tylnej klamki.
3. Skieruj uwagę na przestrzeń za pojazdem – większość obrazu powinny zajmować sąsiedni pas i obszar obok auta.
4. Ustaw wysokość – linia horyzontu powinna znajdować się mniej więcej w połowie wysokości lusterka.
5. Powtórz czynności po drugiej stronie – prawe lusterko również nie powinno pokazywać dużej części nadwozia.

Zbyt mocno skierowane do środka lusterko pokazuje głównie własny samochód i ogranicza widok obok niego. Z kolei ustawienie skrajnie szerokie może utrudniać ocenę położenia auta. Celem jest szerokie, użyteczne pole widzenia z niewielkim nakładaniem się obrazu z lusterka i widzenia obwodowego.

Czy prawidłowo ustawione lusterka eliminują martwe pole?

Nie. Martwe pole to obszar obok pojazdu, którego kierowca nie widzi bezpośrednio w lusterkach. Jego wielkość zależy między innymi od konstrukcji auta, pozycji kierowcy, kształtu nadwozia i rodzaju lusterek. Lusterka asferyczne mogą poszerzać kąt widzenia, ale także nie pokazują całego otoczenia.

Przed zmianą pasa obserwuj sytuację w lusterku wewnętrznym i odpowiednim lusterku bocznym, a następnie wykonaj krótki ruch głową i spójrz przez ramię w kierunku manewru. Jest to szczególnie ważne przy obecności motocykla, roweru albo pojazdu jadącego bardzo blisko.

Lusterka są pomocą, nie zastępują bezpośredniej kontroli martwego pola. Jeśli nie masz pewności, co znajduje się obok auta, nie rozpoczynaj manewru.

Specjalne sytuacje – co zmienić?

W niektórych pojazdach i warunkach standardowe ustawienie wymaga krótkiej korekty:

• Dostawczak z dwuczęściowymi lusterkami – górną część ustaw jak w samochodzie osobowym, a dolną wykorzystaj do obserwacji tylnych kół, krawężnika i obszaru przy pojeździe.
• Jazda z przyczepą – sprawdź, czy standardowe lusterka pokazują boki przyczepy. Jeśli nie, potrzebne mogą być lusterka przedłużane przeznaczone do holowania.
• Samochód współdzielony – po zajęciu miejsca zawsze sprawdź fotel, kierownicę i wszystkie lusterka, nawet gdy poprzedni kierowca miał podobny wzrost.
• Cofanie i parkowanie – kontroluj lusterka, szyby i przestrzeń wokół auta. Nie polegaj wyłącznie na jednym widoku, ponieważ niska przeszkoda lub pieszy może znajdować się poza polem obserwacji.

Reguluj lusterka przed rozpoczęciem jazdy. Jeśli wymagają korekty już na trasie, zrób to dopiero po bezpiecznym zatrzymaniu. Prawidłowa kolejność pozostaje prosta: fotel, kierownica, pas, lusterko wewnętrzne, lusterka boczne, a przed manewrem także kontrola martwego pola.