Jak włączyć czujniki parkowania w Mercedesie?
W większości Mercedesów fabryczny system Parktronic włącza się automatycznie. Nie trzeba uruchamiać go ręcznie przed każdym parkowaniem. Czujniki zaczynają działać przy małej prędkości, zwykle w zakresie około 20–25 km/h, a tylne aktywują się po wybraniu biegu wstecznego. Przycisk na konsoli służy przede wszystkim do czasowego wyłączenia systemu.
Jak działa Parktronic w Mercedesie?
Po uruchomieniu samochodu system sprawdza otoczenie podczas powolnej jazdy. Przednie czujniki mogą działać przy manewrowaniu do przodu, natomiast tylne są uruchamiane po wybraniu biegu wstecznego. Gdy odległość od przeszkody się zmniejsza, pojawiają się sygnały dźwiękowe i wskazania na ekranie lub wyświetlaczu – zależnie od wersji wyposażenia.
Niektóre modele pozwalają wyłączyć Parktronic przyciskiem, na przykład podczas powolnego podjeżdżania w korku. Po ponownym uruchomieniu auta system zwykle wraca do automatycznego trybu pracy.
Gdzie znajduje się przycisk Parktronic?
W fabrycznie wyposażonym Mercedesie przycisku szukaj w obrębie konsoli środkowej. Jego oznaczeniem jest najczęściej litera „P” z falami, czasem połączona z symbolem ostrzegawczym. W zależności od generacji i wersji nadwozia może znajdować się w jednym z tych miejsc:
- na panelu konsoli środkowej,
- w rzędzie przycisków pod radiem lub panelem klimatyzacji,
- w okolicy wybieraka biegów.
Jeśli w zderzaku widać czujniki, ale w kabinie nie ma przycisku ani typowego wskaźnika działania systemu, trzeba zachować ostrożność. Taki zestaw może oznaczać niefabryczne doposażenie, wymieniony zderzak albo naprawę powypadkową. W fabrycznym systemie przycisk sterujący powinien być przewidziany dla konkretnej wersji wyposażenia.
Najpewniejszą metodą sprawdzenia, czy Parktronic był zamontowany w samochodzie fabrycznie, jest weryfikacja wyposażenia po numerze VIN. Trzeba jednak odczytać pełną listę kodów wyposażenia, ponieważ system może być częścią większego pakietu.
Co zrobić, gdy czujniki nie działają?
Najpierw sprawdź, czy problem dotyczy automatycznej aktywacji, czy samego wyposażenia. Postępuj w tej kolejności:
- Sprawdź wyposażenie auta po numerze VIN i porównaj je z elementami obecnymi w samochodzie.
- Oczyść powierzchnię czujników z błota, lodu, wosku i grubej warstwy zabrudzeń.
- Włącz zapłon i zwróć uwagę na sygnał dźwiękowy pojawiający się przy uruchamianiu systemu.
- Jeśli system nadal nie reaguje, zleć odczyt błędów modułu Parktronic komputerem diagnostycznym.
Długi, około dwusekundowy sygnał dźwiękowy po włączeniu zapłonu lub wybraniu biegu zwykle oznacza błąd systemu. Przyczyną może być uszkodzony czujnik, wiązka przewodów albo element sterujący. W takiej sytuacji Parktronic może zostać wyłączony do czasu usunięcia usterki.
Jeżeli po sprawdzeniu VIN okaże się, że samochód nie miał fabrycznego Parktronica, same czujniki w zderzaku nie potwierdzają sprawności systemu. Mogą być tylko pozostałością po wymianie zderzaka albo częścią nieoryginalnego zestawu. Stały sygnał błędu lub brak reakcji mimo prawidłowego wyposażenia wymaga już diagnostyki w serwisie.
Najważniejsze jest to, że fabryczny Parktronic w Mercedesie uruchamia się samoczynnie. Szukaj przycisku nie po to, aby go włączyć, lecz aby sprawdzić możliwość wyłączenia systemu i potwierdzić, że wyposażenie auta jest kompletne.