Jak zabezpieczyć karoserię zimą?

Zima
to szczególnie trudny okres dla kierowców oraz ich samochodów. Ze
względu na coraz dłużej utrzymującą się wysoką temperaturę
wiele osób coraz później wymienia opony na zimowe, w trosce o stan
ogumienia. Warto jednak monitorować pogodę, by nie okazało się,
że na wymianę zdecydujemy się zbyt późno. Czynniki atmosferyczne
mogą dać się we znaki nie tylko jeśli chodzi o bezpieczną jazdę,
ale również stan karoserii. Warto zatem odpowiednio zadbać o nią,
kiedy temperatury nie zaczęły jeszcze wyraźnie spadać poniżej
zera. Już teraz zdradzimy, że przydatny może się okazać
neutralizator rdzy, dlatego warto się w niego zaopatrzyć.

Po
pierwsze: dokładne oczyszczenie samochodu z zabrudzeń

Już
jesień może dać się we znaki karoserii. Dlatego, jeśli nie
robiło się tego regularnie, to koniecznie trzeba dokładnie umyć
ją pod ciśnieniem. Obecnie nie brakuje takich możliwości dzięki
szeroko dostępnym myjniom ręcznym. Jeśli jednak chce się dokonać
czyszczenia samodzielnie, trzeba zaopatrzyć się w odpowiedni
szampon, który zwalcza również uciążliwe pyłki przyklejające
się do karoserii, czy pozwala usunąć martwe owady. Dopiero po
dokładnym oczyszczeniu i osuszeniu karoserii można przystąpić do
kolejnego kroku. Jeśli wyciera się samochód ręcznie należy użyć
do tego celu ręcznika z mikrowłókna, który nie porysuje dodatkowo
lakieru.

Po drugie: ocena uszkodzeń i neutralizowanie ognisk rdzy

Po oczyszczeniu samochodu należy ocenić uszkodzenia i sprawdzić, gdzie znajdują się ewentualne ogniska rdzy. Jeśli takie się znajdzie trzeba je usunąć. Używanie urządzeń mechanicznych może zniszczyć lakier, dlatego znacznie lepszym rozwiązaniem będzie wybór neutralizatora rdzy. Nie tylko niszczy korozję, ale również jest doskonałym podkładem na który można nałożyć szpachlę, a potem wybrany lakier. Druciana szczotka zatem nie jest rozwiązaniem, gdyż może usunąć jedynie wierzchnią warstwę rdzy. Neutralizatory rdzy wżerają się w metal, dzięki czemu nie pozostaje nawet cząstka korozji, która zaatakowała wybrany element karoserii.

Po trzecie: polerowanie karoserii i nakładanie wosku

Jeśli
szczęśliwie na karoserii nie widać rdzy, a jedynie niewielkie
odpryski lakieru i rysy, to można przystąpić do polerowania. Ten
krok można wykonać również po lakierowaniu dla odpowiedniego
efektu, jednak trzeba pamiętać, że element musi być skończony i
dokładnie wyschnięty. Polerowanie można wykonać mechanicznie
stosując odpowiednie urządzenia polerskie z końcówkami ściernymi.
Jednak tu potrzebna jest odpowiednia wiedza, aby nie zniszczyć
powłoki lakierniczej, dlatego taką pracę lepiej powierzyć
specjalistom, a samodzielnie polerować samochód ręcznie przy
użyciu pasty polerskiej i czystej gąbki, nakładając ją kolistymi
ruchami. Kolejnym elementem ostatecznego zabezpieczenia przed ujemną
temperaturą, solą, kamieniami i wszystkim co może zniszczyć
karoserię zimą jest zastosowanie wosku. Ten krok musi być wykonany
bardzo precyzyjnie i w odpowiedniej temperaturze. Dlatego jeśli nie
dysponuje się garażem, gdzie można wykonać prace pielęgnacyjne i
naprawcze, trzeba oddać samochód w ręce lakiernika, który nałoży
wosk precyzyjnie na całą karoserię. Najlepszą temperaturą do tej
pracy jest pokojowa, czyli ok. 20 stopni. Nie może być natomiast
wyższa niż 25 stopni, gdyż wtedy wosk zasycha zbyt szybko.
Woskowanie zapewnia ochronę przed zanieczyszczeniami, które dzięki
temu nie wnikają w głąb lakieru.

Po
czwarte: zabezpieczenia mechaniczne, na które można się zdecydować

Poza
pracami pielęgnacyjnymi i lakierniczymi o karoserię zimą można
zadbać jeszcze w inny sposób. Aby ochronić ją przed błotem
pośniegowym, a także rysami po obcierkach na parkingu można
zastosować listwy ochronne. To coraz popularniejsze rozwiązanie.
Listwy można doskonale dopasować do samochodu. To również świetne
rozwiązanie dla właścicieli psów, którzy często zabierają je
ze sobą w drogę. Dzięki temu przy wsiadaniu i wysiadaniu nie
rysują dolnej części drzwi ani progu. Innym rodzajem
zabezpieczenia jest osłona na zderzaki, która może być dodatkowo
elementem dekoracyjnym. Warto zaopatrzyć się także w chlapacze
gumowe montowane zarówno na przedniej, jak i tylnej osi, które
także chronią przed solą i błotem pośniegowym. Chcąc ochronić
maskę można nakleić na nią przezroczystą folię ochronną. W
SUV-ach i samochodach terenowych często stosowane jest orurowanie.
Zarówno przednie jak i tylne, które chroni przed przypadkowym
zderzeniem, np. przed dzikim zwierzęciem. Oczywiście to akurat nie
jest ochrona zimowa, a całoroczna. W tym przypadku konieczna jest
homologacja.

Jest
wiele sposobów na zabezpieczenie karoserii zimą. Każdy z nich może
być skuteczny. Jeszcze nie jest za późno, by w odpowiednich
warunkach zadbać o swój samochód.