Akumulator dodatkowy Mercedes w222 – gdzie jest i jak go wymienić?

Akumulator dodatkowy w Mercedesie W222 znajduje się w dolnej części bagażnika, pod wykładziną podłogową i osłoną przy tylnej ścianie przestrzeni bagażowej. Nie jest to akumulator rozruchowy. Dostęp uzyskasz po zdjęciu podłogi bagażnika oraz wewnętrznej osłony.

Gdzie jest akumulator pomocniczy w Mercedesie W222?

Otwórz bagażnik i unieś wykładzinę podłogową. W zależności od wersji wyposażenia trzeba odkręcić jej mocowania, a następnie zdjąć osłonę znajdującą się w dolnej części bagażnika, przy przegrodzie za tylnymi siedzeniami. Za nią znajduje się akumulator pomocniczy, zamocowany w uchwycie.

Dokładny kształt osłon i liczba mocowań mogą różnić się między wersjami W222. Nie szukaj tej części pod maską ani nie myl jej z głównym akumulatorem samochodu.

Co przygotować przed wymianą?

Do podstawowej pracy potrzebujesz narzędzi pozwalających zdjąć wykładzinę, osłony i uchwyt akumulatora:

• Klucz nasadowy 10 mm.
• Zestaw wkrętaków lub końcówek do mocowań osłon.
• Rękawice robocze.
• Nowy akumulator o parametrach zgodnych z wersją pojazdu.

Przed rozpoczęciem sprawdź następujące punkty bezpieczeństwa:

• Wyłącz zapłon i wyjmij kluczyk.
• Odłóż kluczyk poza zasięg samochodu, aby auto nie wybudziło systemów.
• Nie zatrzaskuj klapy bagażnika po odłączeniu zasilania.
• Odczekaj kilka minut, aż moduły elektroniczne przejdą w stan uśpienia.

Jak wymienić akumulator dodatkowy?

Przy odłączaniu zacisków najpierw zdejmij przewód ujemny, a dopiero później dodatni. Odwrotna kolejność zwiększa ryzyko zwarcia i uszkodzenia modułów elektroniki Mercedesa.

1. Otwórz bagażnik i wyjmij jego ruchome wyposażenie, aby uzyskać dostęp do podłogi.
2. Odkręć mocowania wykładziny, unieś ją i zdejmij dolną osłonę znajdującą się przy tylnej ścianie bagażnika.
3. Zlokalizuj akumulator pomocniczy i odkręć jego uchwyt lub podpórkę.
4. Odłącz przewód z zacisku ujemnego, a następnie przewód z zacisku dodatniego.
5. Wyjmij akumulator z mocowania. Nie ciągnij za przewody ani za obudowę modułów znajdujących się obok.
6. Włóż nowy akumulator w tej samej pozycji i zamocuj podpórkę.
7. Podłącz przewód dodatni, a następnie ujemny. Sprawdź, czy zaciski są stabilne i nie mogą się przesuwać.
8. Załóż osłony i wykładzinę, po czym sprawdź działanie samochodu oraz komunikaty na zestawie wskaźników.

Ostrzeżenie: zwarcie zacisków, podłączenie akumulatora w niewłaściwej kolejności albo przypadkowe zasilenie instalacji podczas demontażu może spowodować błędy lub uszkodzenie modułów elektronicznych. Jeśli po wymianie pojawią się komunikaty ostrzegawcze, problemy z uruchomieniem systemów albo błędy zasilania, potrzebna może być diagnostyka komputerowa.

Czy po wymianie potrzebna jest kalibracja?

Nie każda wymiana wymaga kodowania, ale w Mercedesie W222 system zarządzania energią może wymagać poinformowania samochodu o zamontowaniu nowego akumulatora. Zależy to od wersji instalacji, rodzaju zastosowanego akumulatora i zapisanych błędów. Gdy po wymianie pojawiają się komunikaty lub system nie rozpoznaje prawidłowo zasilania, warto wykonać diagnostykę za pomocą urządzenia obsługującego Mercedes-Benz.

Najważniejsze są trzy rzeczy: dostęp przez podłogę bagażnika, odłączenie najpierw przewodu ujemnego oraz kontrola elektroniki po zakończeniu pracy.